Подрядчик из Самары пытается запутать транспортный узел в Терновке

Самарский подрядчик, который начинал строительство троллейбусного депо в Пензе продолжает заваливать суды исками и добиваться компенсаций.

Самарская фирма «Волжская строительная компания» подала апелляционную жалобу на решение управления строительства и дорожного хозяйства Пензенской области о расторжении контракта стоимостью 670 миллионов рублей на строительство транспортно-пересадочного узла в Терновке.

Ранее в ноябре прошлого года Арбитражный суд Пензенской области отклонил иск о признании недействительным отказа от исполнения контракта. Соглашение между управлением и компанией было заключено в ноябре 2022 года, предусматривало проектирование и возведение транспортно-пересадочного узла в микрорайоне Терновка, расположенном в Пензе.

Наряду с оспариванием правомерности расторжения контракта, «Волжская строительная компания» добивается взыскания с заказчика 16,45 млн рублей, включая 8,42 млн рублей задолженности за выполненные работы и 8,03 млн рублей убытков. Управления строительства и дорожного хозяйства, в свою очередь, подало встречный иск, в котором потребовало вернуть неотработанный аванс в размере 80,25 млн рублей.

ООО «Волжская строительная компания» зарегистрировано в Самаре в марте 2020 года. Основная специализация компании – строительство инженерных сетей для водоснабжения, водоотведения и газоснабжения. Директор и единственный владелец – Сергей Ходин. Финансовая отчетность организации доступна лишь за 2020 год, когда выручка и прибыль составили по 101 тысяч рублей. В активе фирмы шесть государственных контрактов общей стоимостью 901 млн рублей.

Судебное разбирательство установило, что управления строительства и дорожного хозяйства законно расторгло контракт на 669,9 млн рублей в августе 2023 года из-за существенных нарушений сроков выполнения работ со стороны подрядчика. Самарский подрядчик не завершил проектные работы в полном объеме, в частности, по микрорайону Арбеково и автобусной части узла.

Предоставленная документация неоднократно возвращалась с государственной экспертизы из-за неполноты. На момент принятия решения об отказе от контракта проектные работы находились в незавершенном состоянии, что свидетельствовало о неизбежном срыве сроков строительства.

Тем не менее, суд признал право подрядчика на компенсацию затрат, понесенных в связи с работами, которые были выполнены качественно и представляют ценность для заказчика. На основании проведенной судебной строительно-технической экспертизы была определена стоимость качественных проектных и строительных работ – 88,67 млн рублей.

Принимая во внимание полученный подрядчиком аванс в размере 200,97 млн рублей и сумму в 120,72 млн рублей, добровольно возвращенную заказчику, суд постановил, что заказчик имеет задолженность перед подрядчиком в размере 8,42 млн рублей. Эта сумма была присуждена Волжской строительной компании.

В удовлетворении встречного иска управления строительства и дорожного хозяйства о возврате неотработанного аванса суд отказал, поскольку стоимость принятых работ превысила невозвращенную часть аванса. Требования подрядчика о возмещении убытков в размере 8,03 млн рублей (расходы на экспертизу, приобретенное оборудование и его хранение) также были отклонены судом, который указал на то, что контракт был расторгнут по вине самого подрядчика.

В июне 2024 года губернатор Пензенской области Олег Мельниченко сообщил о вводе в эксплуатацию транспортно-пересадочного узла в Терновке. Парк рассчитан на обслуживание 45 троллейбусов и используется на маршрутах №7 и №105.