Дилижанс Пенза

Об этом сообщили в пресс-службе Первомайского районного суда Пензы.

Пензенский бизнесмен стал фигурантом уголовного дела.

Дело связано с банкротством одного из пензенских МУПов.

Речь идет об Олеге Фомине.

В Пензе стартует очередной этап обновления госконтрактов на пассажирские перевозки. На первый взгляд, рынок кажется открытым для конкуренции, но реальность оказывается иной. Несколько раз в год на «Госзакупках» выкладываются тендеры на обслуживание городских маршрутов, и де-юре любая компания может побороться за право обслуживать маршруты городского транспорта. Но на практике никакой конкуренции нет: почти все компании и ИП, обслуживающие транспорт, принадлежат двум транспортным гигантам.

Министр строительства и дорожного хозяйства Пензенской области, которому передали также в ведение вопрос общественного транспорта, собрал местных перевозчиков на совещание.

С общественным транспортом в Пензе стали происходить заметные глазу изменения. Однако, чем на самом деле они продиктованы, и в какой карман текут финансовые потоки, разбираемся в нашем материале.

Ежегодное повышение стоимости на проезд не несет пензякам ни дополнительного комфорта, ни безопасности при поездках в общественном транспорте. Например, во многих пензенских маршрутках на передних сидениях неисправны ремни безопасности. Первый пензенский портал проверил, как часто водители пренебрегают элементарными правилами перевозки пассажиров.

Городская дума выделила деньги на дальнейшее финансирование троллейбусов в Пензе. Вопрос, вроде бы, закрыт. Однако нашлось много желающих помахать кулаками после драки. В СМИ и соцсетях началась активная информационная обработка на тему, почему троллейбусы все же должны быть уничтожены. Кто и зачем продолжает накалять уже решеную проблему, разбираются пензенские блогеры.

В Пензе продолжается громкое банкротство специализированного муниципального предприятия «Пензалифт». Судя по всему, совсем скоро кредиторы смогут поживиться на продаже оставшегося имущества МУПа.